Нужно ли регистрировать шноркель и как вписать его в ПТС

• Шноркель установлен на заводе, и машина так продавалась.
• Шноркель указан в ОТТС вашей машины в строке «Дополнительное оборудование транспортного средства». Такое встречается, и тогда регистрировать его не нужно.
• Вы купили машину, у которой шноркель уже вписан: в ПТС и СТС есть отметка в «Особых отметках».

Номер ОТТС записан в строке 17 бумажного ПТС и в выписке из электронного ПТС. Сам документ можно бесплатно найти в базе ОТТС по номеру, VIN или модели.

Во всех остальных случаях шноркель регистрируют. Сертификат на сам шноркель от этого не освобождает. По пунктам 77–79 технического регламента ТР ТС 018/2011 без регистрации можно ставить только компоненты, которые прошли оценку соответствия в составе вашего типа машины. Как раз такие компоненты и перечислены в ОТТС в дополнительном оборудовании. Шноркель с отдельным сертификатом эту оценку не проходил.

В наших заключениях и протоколах по шноркелю повторяются одни и те же требования.

• Шноркель не должен иметь травмоопасных выступов. По Правилам ООН № 26 ни одна выступающая часть наружной поверхности не может иметь радиус скругления меньше 2,5 мм.
• Водитель должен беспрепятственно видеть дорогу впереди и иметь обзор справа и слева. Это пункты 14.1 и 14.2 таблицы 1 ГОСТ Р 59889-2021: шноркель на стойке не должен закрывать обзор.
• Шноркель надёжно крепится к кузову стандартными крепёжными элементами и герметично соединяется с воздушным фильтром. Негерметичное соединение — это вода и пыль мимо фильтра, ради которых шноркель и ставят.

Шноркель не обязательно должен быть новым. В наших протоколах встречаются б/у шноркели: если он целый и выполнены требования выше, его оформляют.

Шноркель редко ставят отдельно. Обычно это часть внедорожной подготовки: лифт подвески, колёса большего размера, силовые бамперы, лебёдка, расширители арок, экспедиционный багажник. Все изменения оформляют одним пакетом: одно заключение, одно разрешение, одна госпошлина на все изменения. Наша цена за экспертизу тоже одна, будь то один шноркель или десять доработок.

Условие одно: на итоговом осмотре в ГИБДД все изменения, заявленные в документах, должны стоять на машине. Если что-то из заявленного не поставили, свидетельство не выдадут.

Из нашей практики:

• Lada 4×4 со шноркелем, лифтом 50 мм и колёсами 235/75 R15 — три изменения одной процедурой.
• УАЗ Patriot с лифтом кузова 3 см и подвески 5 см, шноркелем и ГБО — к внедорожной подготовке добавили газовое оборудование.

Если доработки планируются постепенно, сначала решите, что будет стоять в итоге, и оформите это сразу. Каждая новая доработка потом — новый круг экспертизы и пошлин.

Порядок задают Правила внесения изменений в конструкцию (постановление Правительства РФ № 413 от 6 апреля 2019 года). Машину нужно показать только дважды: на техосмотре и на осмотре в ГИБДД. В лабораторию её везти не нужно.

1. Предварительная техническая экспертиза. Лаборатория изучает документы на машину и на шноркель и выдаёт заключение: можно ли его ставить и на каких условиях.
2. Разрешение ГИБДД. С заключением подают заявление в Госавтоинспекцию лично или на Госуслугах. Пошлина — 3 000 ₽.
3. Установка. Сервис ставит шноркель и оформляет заявление-декларацию об объёме и качестве работ.
4. Протокол проверки безопасности конструкции. Его оформляет лаборатория.
5. Техосмотр и диагностическая карта.
6. Свидетельство о соответствии ТС с внесёнными изменениями требованиям безопасности. ГИБДД выдаёт его после осмотра машины. Пошлина — 4 500 ₽.
7. Изменение регистрационных данных. В течение 10 суток после свидетельства получают новое СТС (1 500 ₽) и отметку в ПТС (525 ₽). Если ПТС электронный, сведения вносят в ЭПТС.

«Вписать шноркель в ПТС» — это последний шаг. В бумажном ПТС изменения записывают на полях «Особые отметки», в СТС — внизу документа, тоже в «Особых отметках». Все изменения появляются и в базе ГИБДД, так что инспектор на дороге их увидит.

Наша цена одна за весь набор изменений, а не за каждое. Пошлины — по статье 333.33 Налогового кодекса в редакции с 1 сентября 2025 года. Пакет документов мы готовим за 3–24 часа, под ключ — от 7 дней.

По части 1 статьи 12.5 КоАП инспектор вынесет предупреждение или штраф 500 рублей. Кроме штрафа выдают требование: снять шноркель или зарегистрировать изменения. Если в течение 10 дней машину не предъявят в исправленном виде, её снимут с регистрационного учёта.

Техосмотр с незарегистрированным изменением конструкции машина не пройдёт.

Шноркель продаётся с сертификатом. Почему его всё равно регистрируют?

Сертификат подтверждает, что требованиям соответствует сам шноркель. Регистрация подтверждает, что машина с ним по-прежнему безопасна: обзор, выступы, герметичный впуск. Это разные проверки. Сертификат пригодится на экспертизе, поэтому сохраните его.

Шноркель уже стоит. Его придётся снимать?

Нет. Перед началом оформления машину в ГИБДД показывать не нужно, поэтому уже установленный шноркель оформляют без демонтажа.

Нужно ли везти машину в лабораторию?

Нет. Заключение и протокол лаборатория оформляет без визита машины. Её показывают только на техосмотре и на осмотре в ГИБДД, поэтому оформить шноркель можно из любого региона.

Можно ли оформить всё через Госуслуги?

Заявления на разрешение и на свидетельство можно подать онлайн. Техосмотр и осмотр машины в ГИБДД проходят очно.

Как понять, что нужно именно моей машине?

Напишите нам модель машины и что на ней стоит или планируется. Эксперт бесплатно посмотрит ОТТС и скажет, какие изменения нужно регистрировать. Подробнее — на странице регистрации шноркеля и в разделе внедорожная подготовка.