Содержание:
Регистрация не нужна в двух случаях: фаркоп поставил завод или тягово-сцепное устройство указано в ОТТС машины как дополнительное оборудование. Во всех остальных случаях фаркоп оформляют как изменение конструкции, даже если он сертифицирован для вашей модели, а в ОТТС указана допустимая масса прицепа. Госпошлины за всю процедуру — 9 525 ₽, к ним добавляются экспертиза, проверка безопасности и техосмотр. Уже установленный фаркоп оформляют без демонтажа.
Когда фаркоп можно не регистрировать
Только в двух случаях.
- Фаркоп установлен на заводе.
- В ОТТС вашей машины в строке «Дополнительное оборудование транспортного средства» есть тягово-сцепное устройство. Тогда неважно, кто его ставит: дилер, сервис или вы сами. Подойдёт любой фаркоп, сертифицированный для вашей модели, не обязательно оригинальный.
Продавцы фаркопов часто пишут, что хватит сертификата на фаркоп и допустимой массы прицепа в ОТТС. ГИБДД и суды с этим не согласны: сертификат относится к фаркопу, а не к вашей машине с ним. Подробный разбор с решением суда и ответом Госавтоинспекции — в статье «ОТТС для установки фаркопа».
Как проверить свою машину
На это уйдёт пять минут.
- Найдите номер ОТТС. Он записан в строке 17 бумажного ПТС или в выписке из электронного ПТС.
- Откройте ОТТС в базе ОТТС. Искать можно по номеру документа, VIN или модели.
- Посмотрите две строки. В «Дополнительном оборудовании» ищите тягово-сцепное устройство. В строке о массе прицепа ищите цифры, например 750 кг без тормозов и 1 500 кг с тормозами.
Что они значат:
| Что в ОТТС | Что делать |
|---|---|
| ТСУ в дополнительном оборудовании | Ставить сертифицированный фаркоп, регистрация не нужна |
| ТСУ нет, масса прицепа указана | Ставить и регистрировать через экспертизу |
| Массы прицепа нет или буксировка не предусмотрена | Как правило, оформить нельзя: изготовитель не испытывал машину с прицепом |
Из чего складывается стоимость
Расходы делятся на три части: сам фаркоп с установкой, государственные пошлины и работа лаборатории.
| Что оплачивается | Сумма |
|---|---|
| Госпошлина за разрешение ГИБДД | 3 000 ₽ |
| Госпошлина за свидетельство о соответствии | 4 500 ₽ |
| Новое СТС | 1 500 ₽ |
| Отметка в бумажном ПТС | 525 ₽ |
| Пошлины всего | 9 525 ₽ (9 000 ₽, если ПТС электронный) |
| Техосмотр | по тарифу оператора в вашем регионе |
| Пакет документов для самостоятельной регистрации | от 9 000 ₽ |
| Под ключ, с сопровождением в ГИБДД | от 25 000 ₽ |
| Фаркоп и установка | по прайсу сервиса |
Пошлины — по статье 333.33 Налогового кодекса в редакции с 1 сентября 2025 года. До этого основные пошлины были втрое меньше, поэтому в старых статьях встречаются другие суммы.
Сэкономить можно, если оформлять фаркоп вместе с другими доработками: госпошлина одна на все изменения. Условие одно — на итоговом осмотре в ГИБДД всё заявленное должно стоять на машине.
Порядок и сроки
Порядок задают Правила внесения изменений в конструкцию (постановление Правительства РФ № 413 от 6 апреля 2019 года). Машину показывают только дважды: на техосмотре и на осмотре в ГИБДД. В лабораторию её везти не нужно.
- Лаборатория проводит предварительную техническую экспертизу по документам и выдаёт заключение: можно ли ставить фаркоп и какой. Возможность установки оценивают по Правилам ООН № 55 (сцепные устройства) и № 13 (тормоза): машина должна безопасно тормозить с прицепом.
- С заключением подают заявление в ГИБДД лично или на Госуслугах и получают разрешение.
- Фаркоп устанавливают. Сервис оформляет заявление-декларацию об объёме и качестве работ.
- Лаборатория оформляет протокол проверки безопасности конструкции.
- Машина проходит техосмотр.
- ГИБДД осматривает машину и выдаёт свидетельство о соответствии с внесёнными изменениями.
- В течение 10 суток меняют регистрационные данные: новое СТС и отметка в ПТС или запись в ЭПТС. В ПТС и СТС фаркоп записывают в «Особых отметках».
Пакет документов для самостоятельной регистрации мы готовим за 3–24 часа. Под ключ, с сопровождением в ГИБДД, — от 7 дней.
Примеры из практики
Фаркоп часто оформляют вместе с газом или заменой двигателя:
Что будет, если не оформить
Если фаркоп требовал регистрации, а её нет, инспектор вынесет предупреждение или штраф 500 рублей по части 1 статьи 12.5 КоАП и выдаст требование снять фаркоп. Если в течение 10 дней машину не предъявят без него, её снимут с регистрационного учёта. Техосмотр с незарегистрированным фаркопом машина не пройдёт.
Частые вопросы
Фаркоп поставил дилер. Его регистрировать?
Смотрите ОТТС. Если тягово-сцепное устройство есть в дополнительном оборудовании, регистрация не нужна. Если нет, дилерский фаркоп оформляют так же, как установленный в любом другом сервисе. Без регистрации обходится только фаркоп, установленный на заводе.
В ОТТС указана масса прицепа. Этого хватит?
Нет. Масса прицепа означает, что фаркоп можно оформить через экспертизу. Без массы положительное заключение, как правило, не получить.
Фаркоп уже стоит. Его придётся снимать?
Нет. Перед началом оформления машину в ГИБДД показывать не нужно, поэтому установленный фаркоп оформляют без демонтажа. Снимать его придётся, только если оформить нельзя, например когда в ОТТС нет массы прицепа.
Нужно ли везти машину к вам?
Нет. Заключение и протокол готовятся без визита машины в лабораторию. Показывать её нужно только на техосмотре и в ГИБДД вашего региона.
С чего начать?
Пришлите номер ОТТС или VIN. Эксперт бесплатно посмотрит документ и скажет, нужна ли регистрация в вашем случае. Подробнее — на странице регистрации фаркопа. Если вместе с фаркопом ставите газовое оборудование, посмотрите и регистрацию ГБО.
